Строительство зимника у поселка Черлак проведут с применением геосетки

25 декабря вблизи сибирского поселения Черлак начала работу ледяная переправа. В этом году омские дорожники внесли в технологию строительства необычную инновацию, повысив безопасность переправы с помощью геосетки – ячеистого полимерного продукта, обладающего уникальными прочностными характеристиками. Для проведения работ были использованы более трехсот метров геосетки, уложенные в зоне съезда с переправы. По словам авторов проекта, армирование нижних слоев ледового покрытия должно увеличить его несущую способность на 60-70%.

Применение дорожной геосетки для укрепления ледового покрытия – одна из самых перспективных инноваций в сфере строительства отраслевых автодорог. Как рассказали прессе сотрудники СибАДИ, армирование зимников с помощью полимерных сеток позволяет сделать ледяные дороги и переправы существенно более безопасными и увеличить срок их эксплуатации. Несомненным плюсом является также отсутствие вреда для окружающей среды – в отличие от других стройматериалов, применяемая геосинтетика не гниет и не выделяет вредных веществ, а после таяния льда легко извлекается из почвы или воды.

Как подчеркнула автор проекта создания армированных зимников Ольга Якименко, применение полимерных геосеток позволяет на порядок поднять качество ледяных дорог без дополнительных затрат. Как отметили эксперты из СибАДИ, особенно актуально применение подобных проектных решений в регионах с неустойчивым климатом. Прочная полимерная прослойка в толще ледового покрытия препятствует появлению крупных трещин и способна предотвратить аварии и несчастные случаи, вызванные внезапным разрушением льда.